Смазка Атланта ВНИИНП-254 - применяется для подшипников скольжения, винтовых механизмов и зубчатых передач. Взамен смазки Свинцоль-01.
Смазка Атланта (ВНИИНП-254) применяется для подшипников скольжения, винтовых механизмов и зубчатых передач. Работоспособна при температуре от -60°С до +130°С. Смазка Атланта содержит комплекс металлоплакирующих добавок, обладает повышенными противозадирными свойствами, обеспечивает минимальный износ и длительный ресурс работы без замены смазки.
Наименование показателя | Норма |
Температура каплепадения, °С, не менее | 165 |
Пенетрация при 25°С, 0,1 мм | 310 - 340 |
Предел прочности при 20°С, Па | 300 - 400 |
Вязкость при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па·с, не более | 50 |
Коллоидная стабильность, %, не более | 25 |
Гарантийный срок хранения | 5 лет |
Смазка Свинцоль-01 (ТУ 38.101577-76) изготавливается путем добавления к смазке Циатим-201 порошкообразного свинца. Обладает повышенными противоизносными и противозадирными свойствами; нерастворима в воде, токсична. Работоспособна при температуре -60…+90°С.
Смазка ВНИИНП-261 Сапфир (ТУ 38.1011051-87) — авиационная смазка. Основные эксплуатационные характеристики: высокие термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности. Работоспособна при температуре -40…+150°С, кратковременно до +200°С. Применяется в конических роликовых подшипниках ступиц колес шасси летательных аппаратов.
Смазка № 9 (ТУ 38 001116-73) — маловязкое нефтяное масло, загущенное бариевосвинцовым мылом стеариновой кислоты. Основные эксплуатационные характеристики: морозостойкая, консервационные свойства и водостойкость удовлетворительные, антиокислительная и коллоидная стабильность низкие. Работоспособна при температуре -60…+80°С. Применяется в специфических узлах трения.